Energietoeslag

De energietoeslag is een tijdelijke en variabele toeslag om de acute kostenstijgingen van brandstof en elektriciteit op te vangen. Sinds januari 2026 zijn de brandstofprijzen in de markt met circa 30% toegenomen (van € 1,70 naar niveaus boven de € 2,20 per liter). Omdat deze extreme stijging direct invloed heeft op het rijden van onze routes en de inzameling van uw afval, is deze tussentijdse correctie noodzakelijk om onze dienstverlening te kunnen waarborgen. 

Voor een eerlijke en onafhankelijke berekening baseren wij onze toeslag op de TLN Brandstofmonitor (Gemiddelde Landelijke Adviesprijs voor diesel).

Basisniveau: Wij hanteren een nulpunt van € 1,70 per liter (het gemiddelde prijsniveau van februari 2026, vóór het conflict).

Actualisatie: Iedere maand evalueren wij de indexstand van de voorgaande maand om het percentage voor de nieuwe maand vast te stellen.

Staffeltabel energietoeslag

TNL Brandstofmonitor actualisatie

In onderstaande tabel staat de daadwerkelijke toepassing van de toeslag over de afgelopen maanden.

_{* De prijzen zijn exclusief BTW}

• De toeslag wordt maandelijks getoetst aan de hand van de TLN Brandstofmonitor
• Vanwege de vertraagde start na het conflict in Iran (28 februari 2026) hanteren we een verlate afschaling bij prijsdalingen
• Deze variabele toeslag staat los van de jaarlijkse prijsindexatie en de landelijke vrachtwagenheffing die per 1 juli 2026 van kracht wordt.

Om de sterk stijgende kosten van diesel op te vangen, zijn wij genoodzaakt vanaf april een energietoeslag door te berekenen. De brandstofprijzen hebben namelijk direct invloed op de kosten voor het rijden van onze routes en de inzameling en verwerking van uw afval.

De toeslag wordt berekend over uw totale dienstverlening (inclusief abonnementen). Dit is een bewuste en solidaire keuze om het percentage voor iedereen zo laag mogelijk te houden. Brandstof vormt gemiddeld 20% tot 25% van de transportkosten, en daarnaast stijgen de energiekosten op onze recyclinglocaties hard. Door de toeslag over de totale dienstverlening te verdelen, werken we met een landelijk, gewogen gemiddelde. Hierdoor blijft het toeslagpercentage (4,9%) fors lager dan wanneer we dit puur op losse transportcomponenten zouden storten. 

De energietoeslag wordt als een aparte regel op uw factuur vermeld. Het percentage wordt maandelijks getoetst en berekend over het totale bedrag van de geleverde diensten op die factuur. 

Wij volgen de actuele marktontwikkelingen op de voet en beoordelen deze periodiek om te zorgen dat de toeslag marktconform in lijn is met de kostenontwikkeling. 

Wij kijken graag samen met u naar manieren om de impact op uw kosten te minimaliseren. Door de beladingsgraad te optimaliseren (meer kilo’s afval per gereden kilometer), kunnen we het aantal transportbewegingen en de bijbehorende kosten beperken.

Wij beoordelen de marktontwikkelingen periodiek en passen de energietoeslag naar beneden aan zodra de kostenontwikkeling in de markt dit toelaat.

De huidige kostenstijgingen beperken zich niet alleen tot diesel voor onze vrachtwagens. De term 'Energietoeslag' dekt ook het verbruik van brandstof en elektriciteit voor onze shovels, kranen en verwerkingsinstallaties (zoals shredders) op de recyclinglocaties. Gezien de volatiele energiemarkt fungeert deze term als een verzamelnaam voor alle energie-gerelateerde kostenstijgingen.

Wij begrijpen dat u transparantie wenst over de opbouw van uw tarieven. Daarom hanteren wij de volgende strikte werkwijze:

Doel van de toeslag: De energietoeslag is uitsluitend bedoeld om acute, tussentijdse marktstijgingen op te vangen die buiten de reguliere indexatiemomenten vallen.

Nauwkeurige afstemming: Zodra de jaarlijkse structurele kostenstijgingen aan het einde van het jaar worden verwerkt via de reguliere indexatie (zoals de NEA-index), wordt de energietoeslag direct herijkt of verrekend.

Onze garantie: PreZero stemt deze twee correcties nauwkeurig op elkaar af. Wij garanderen hiermee dat een specifieke kostenontwikkeling nooit gelijktijdig via zowel de toeslag als de indexatie aan u wordt doorbelast. U betaalt dus nooit dubbel voor dezelfde kostenstijging.

Dit verschil is gebaseerd op het brandstofaandeel in de kostprijs van de betreffende dienst. Bij reguliere inzamelactiviteiten wegen brandstofkosten zwaarder door in het totaaltarief dan bij IGA-stromen (Inzameling Gevaarlijk Afval). Door met twee verschillende percentages te werken, houden we de verhoging eerlijk en proportioneel per dienstverlening.

Indien uw interne administratie een nieuw PO-nummer vereist vanwege de tariefwijzigingen in 2026, horen wij dat graag. U kunt uw nieuwe PO-nummer en bijbehorende gegevens doorgeven via ons contactformulier. 

Wij begrijpen dat extra kosten vervelend zijn. Deze variabele toeslag staat echter los van uw vaste basistarief. Onze algemene voorwaarden en overeenkomsten voorzien in het doorberekenen van dit soort extreme, onvoorziene kostenontwikkelingen. De toeslag is volledig kostenneutraal en gebaseerd op onafhankelijke marktindices (de TLN Brandstofmonitor). We gebruiken deze toeslag puur om de continuïteit van uw afvalinzameling te garanderen.
 

Heeft u specifieke vragen over uw contract? Neem dan contact op met uw vaste accountmanager. We kijken graag samen hoe we uw totale afvalkosten op andere vlakken kunnen minimaliseren.
 

De Belastingdienst geeft aan dat btw wordt berekend over het totaalbedrag dat u in rekening brengt, inclusief diverse kosten (zoals reiskosten).

Heeft u vragen over uw deze energietoeslag? Neem dan via dit formulier contact met ons op.